大连货架厂家建于1996年,是从事 重型仓储货架和 市货架厂家 研究设计,制造、及商贸流通为一体的科技型实体企业,企业下设技术研发部,生产制造部及服务部,有着成套完善的管理体系,在新老客户的支持下,企业经过十多年的努力,得到了长足的发展壮大,销售业绩连年递增,
在国际合作中我们推进的“大通道”建设,应该包含虚拟和现实两个部分,物流就是现实大通道中双向流动的实体。要避免“大通道”效率不高、通而不畅的局面,建设物流系统是必然的选择。现代提倡“快速物流”就是为了适应供应链管理时代的**化经济的运作要求。快速物流的实施需要信息化的支持,也需要科学的统筹规划,但是装卸搬运、运输和存储的物流作业效率对于物流系统快速顺畅运行的影响是具有决定性的。
货架是仓库中必不可少的存储设备,结构简单,拆卸安装方便,深受工厂企业采购的青睐,不过货架出现弯曲变形的情况并不少见,到底是什么原因?货架弯曲变形怎么办呢?
使用次原材料。一些不法商家为了节约成本,采用了次的钢材来加工生产货架,尽管厚度尺寸都一样,但是它的承载量是达不到要求的,或许短时间内可能看不出任何问题,使用一段时间之后问题就会暴露出来,一般表现为货架出现弯曲变形,现象严重的还可能会断裂。
生产环节不够细致。一些货架厂家生产各个环节不严谨,一个小细节处理不好也可能会造成货架弯曲变形,如切割打孔时的尺寸不精准,安装时生拉硬拽便可能就会导致货架层架倾斜,在这样的情况下存放货物,可能受力不均造成货架弯曲变形,甚至是货架层板、立柱的断裂。
货物未按要求承重存放。每款货架设计出来以后,货架厂家都会标定货架的承重范围,如果在实际存放货物时,过货架的大承载,或者是违反货架安全使用原则,则都可能会造成货架弯曲变形。
叉车多次碰撞。在一些大型的货架仓库中,叉车搬运托盘货物是再正常不过的事情了,但由于叉车司机的粗心,即使货架已经合理的设置防撞柱,防护栏,叉车与货架的碰撞仍然无法避免,质量过关的货架短时间内可能不会发生弯曲变形,久而久之,货架固然会出现弯曲变形现象。
阁楼式货架通常是有中/重型搁板货架做主柱支撑,上面加搁板,楼梯和护栏组成。阁楼式货架每层单元货架载重量通常在500kg以内,楼层间距通常为2.2m~2.7m,**层货架高度一般为2m左右,充分考虑工作人员操作的便利性。
货架作为物流设备,产品种类繁多,很多客户在购买货架时并不清楚该如何评价产品质量和选择正确的产品,于是往往以价格决定一切,结果买回来之后却发现货架根本不适用,或者质量不过关。针对这种情况,业内人士指出,客户必须对货架的一些基本参数有所了解。
货架的主架和副架指的什么?
货架行业中按照惯例通常将货架分为主架与副架。因为现代的货架柱子一般可以共用,即比如二套货架,相互连靠在一起,那么个货架,左右两边需要柱子,可以独立使用,称为主架,连接着的*二个货架,其中一边柱子不需要用上,直接安装在个货架的柱子上,仅需要一边柱子,称为副架。
由此可以看出,主架是两边有柱子,副架只有一边柱柱子,主架可以单独使用,移动,副架不可单独使用或移动,它需要与同类型同型号的其它货架相互依靠连接使用。
若干个货架拼连成一排,每一排货架只需一个主架,其余为副架。
如场地许可,中间不断开,那么主副货架可无限连接下去。
货架中有多少个主架,就可以分为多少排(组)。
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